Сварной патрубковый отвод из легированной стали 1cr5mo и углеродистой стали A105

Резьбовое соединение с втулкой

Резьбовое соединение с втулкой заключается в том, что труба вводится в корпус клапана для сварки. После формовки форма резьбового соединения с втулкой похожа на форму внутреннего резьбового соединения. Как правило, для углеродистых стальных труб и нержавеющих стальных труб диаметром менее 2 " чаще используется резьбовое соединение с втулкой; для нержавеющих стальных труб диаметром более 2" также может быть использовано сварное соединение торцами, например, фланцы с подвижной втулкой; для титановых труб, двухфазной стали, никельных сплавов и т. д. в основном применяется сварное соединение торцами.

Часто используемые сырьевые материалы для резьбового соединения с втулкой - углеродистая сталь, нержавеющая сталь, легированная сталь и т. д.

Часто встречающиеся марки углеродистой стали: Q235, 20, A105 и т. д.

Часто встречающиеся марки нержавеющей стали: 304, 304L, 316, 316L, 321, 00Cr17Ni14Mo2 и т. д.

Часто встречающиеся марки сплавных материалов: 15CrMo, 1Cr5Mo, 16Mn, 12Cr1MoV, F11, F22, 10CrMo910 и т. д.

Другие материалы: медный сплав, никельный сплав и т. д.

Различия между сваркой в заглушке и противолежащей сваркой следующие:

1. Раковина сварного шва образуется при сварке в заглушке, а сварной шов стыка образуется при сварке стыков. По прочности и напряжениям в сварном шве стыковой шов лучше, чем шов в заглушке. Поэтому стыковую сварку следует использовать при высоких давлениях и тяжелых условиях эксплуатации.

2. Сварка в заглушке обычно применяется для труб малого диаметра до DN40 включительно, что экономичнее. Сварка стыков обычно используется для труб диаметром DN40 и более. Сварка в заглушке применяется в основном для сварки клапанов и труб малого диаметра, а также фитингов и труб. Трубы малого диаметра обычно тонкостенные, подвержены смещению краев и абляции, и трудно провести сварку стыков, поэтому для них более подходит сварка в заглушке. Кроме того, заглушки, свариваемые в заглушке, имеют упрочняющий эффект, поэтому они часто используются при высоком давлении. Однако сварка в заглушке имеет свои недостатки. Одним из них является плохое состояние напряжений после сварки, легко возникает непробой сварного шва и появляются зазоры в трубной системе. Поэтому сварка в заглушке не подходит для трубных систем, используемых для чувствительных сред, подверженных межзазорной коррозии, и для трубных систем с высокими требованиями к чистоте. Кроме того, стенка ультравысокодавленной трубы имеет большую толщину даже при малом диаметре, поэтому следует использовать сварку стыков, стараясь избежать сварки в заглушке.

3. Диаметр первого должен быть больше или меньше, чтобы его можно было вставить в сварной шов. Диаметр второго может быть одинаковым или разным.

4. Формы подготовки к сварке различны.

5. Процесс сварки различен. Прочность после сварки различна.

6. Для низких уровней давления и меньших диаметров чаще используется врезной сварной шов, а для более высоких уровней давления обычно применяется противосварной шов. Для противосварного шва требуется 100%-ная дефектоскопия для обеспечения отсутствия утечек.

7. Как следует из названия, врезной сварной шов заключается в вставке трубы в сварной шов, а противосварной шов - непосредственно противоположно, по отношению к сварному шву на торце трубы. Обычно требования к противосварному шву выше, чем к врезному, и качество после сварки также лучше, но методы контроля более строгие. Для противосварного шва требуется радиографический контроль, а для врезного - магнитно-порошковый или капиллярный контроль (например, магнитно-порошковый для углеродистой стали и капиллярный для нержавеющей стали). Если требования к сварному шву для текучей среды в трубопроводе невысоки, рекомендуется использовать врезной сварной шов, так как он имеет такие преимущества: отсутствие необходимости выполнения проточки; отсутствие проблемы несоосности; возможность регулирования положения сварного шва до плоского.

Разъёмы и фитинги для разъёмов главным образом формируются из заготовок, полученных методом ковки круглой стали или слитков на штампе, а затем обрабатываются на токарном станке, образуя фитинги для соединения высоконапорных труб.